1. مادة مضافة السكسينيميد بدون رماد مصنوعة من البولي أيزوبيوتيلين عالي التفاعل (Mn=1000) باستخدام تقنية الإضافة الحرارية: المنتج لا يحتوي على الكلور ويمنع تكوين رواسب الكربون على المكابس ورواسب الورنيش. 2. خصائص ممتازة لتشتيت المنظفات: يتم الاحتفاظ بسلائف السخام والحمأة والورنيش المتكونة أثناء احتراق الوقود معلقة في الزيت، مما يمنع رواسب الورنيش من الترسب في المحرك على حلقات المكبس وفي ممرات الزيت وعلى آلية الصمام. 3、مناسبة لتركيب زيوت محركات الديزل والبنزين ذات الجودة المتوسطة والعالية، بالإضافة إلى زيوت الأسطوانات للمحركات البحرية ذات الرؤوس المنخفضة السرعة؛ يوصى به بشكل خاص لزيوت المحركات الصديقة للبيئة. الجرعة الموصى بها هي 2.0-4.0% (بالوزن).

1. عامل تشتيت بدون رماد ذو وزن جزيئي عالي مع محتوى نيتروجين لا يقل عن 1.90%: يتم الحصول على المنتج باستخدام تقنية الإضافة الحرارية، وهو يحمل السخام والحمأة في التعليق جيدًا، وهو فعال بشكل خاص في تشتيت الحمأة ذات درجة الحرارة المنخفضة. 2. لا يحتوي على الكلور، العدد القلوي لا يقل عن 40.0 ملغم KOH/g؛ يتم إنتاجه وفقًا لمعايير الشركة Q/YHT007-2015 وهو مناسب لتركيبات زيوت البنزين عالية الجودة بمستوى API SH وأعلى. 3、استنادًا إلى تقنية البولي أيزوبيوتيلين النشطة للغاية والربط الحراري: يتواءم المنتج بشكل جيد مع الحمأة والسخام ذات درجات الحرارة المنخفضة، ويوفر كفاءة جيدة في تشتيت المنظفات ويغطي احتياجات الزيوت المركبة من فئة API SH وأعلى.

1、متوافق مع تركيبات زيوت محركات البنزين من فئات API SG والأعلى، بالإضافة إلى زيوت الديزل API CF-4 والأعلى؛ خاصة في الطلب على تركيبات زيوت المحركات الصديقة للبيئة. الجرعة الموصى بها هي 2.0-5.0% (بالوزن). 2 、 يمنع بشكل فعال نمو لزوجة زيت المحرك، ويجمع بين خصائص مضادة للأكسدة ومكافحة التآكل، ويحسن توافق الزيت مع الأختام المطاطية الفلور ويقلل من التآكل الناتج عن درجات الحرارة العالية لبطانات الرصاص النحاسية. المنتج لا يحتوي على الكلور. 3. الإنتاج الخاص: خمسة خطوط بقدرة سنوية تبلغ 60.000 طن، وانحراف المعلمات الرئيسية - لا يزيد عن ±0.5%، وحصة المنتجات المناسبة - 99.9%. نحن نحافظ على التوازن بين الخصائص ومواعيد التسليم والتكلفة الإجمالية للشراء.

1. مشتت بورات خالٍ من الكلور وبدون رماد: يتمتع المنتج بقدرة ممتازة على تشتيت المنظفات، ويجمع بين خصائص مقاومة الأكسدة ومقاومة التآكل، ويحسن توافق الزيت مع موانع التسرب المطاطية من الفلور. 2. يستخدم T151B في تركيب سوائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي (ATF) وغيرها من المنتجات، بما في ذلك إضافات ناقل الحركة الأوتوماتيكي: توفير تأثير مشتت للمنظفات، ويساعد على التحكم في خصائص الاحتكاك ويقلل من التآكل الناتج عن درجات الحرارة العالية لبطانات الرصاص النحاسية. 3. توافق ممتاز للتركيبة: بالاشتراك مع إضافات المنظفات، يتم استخدام المنتج في الديزل البحري والزيوت الصناعية. تعمل الإضافات الصغيرة لزيوت ناقل الحركة والزيوت الهيدروليكية على تحسين التحكم في الرواسب المؤكسدة أثناء التشغيل على المدى الطويل.